Autorisation de conduite R489

Être capable d’appliquer les règles de sécurité liées à la fonction de conducteur

VALIDITE 5 ANS

TARIF : 500 € HT / Jour, nous contacter pour plus de pécision

Pas de Stagiaires en 2024
  • Public visé : Tout personnel âgé de 18 ans et déclaré apte par la médecine du travail, qui est amené à utiliser un engin de chantier, une grue à tour, un chariot automoteur, une PEMP et une grue auxiliaire dans le cadre de ses fonctions
  • Titre Obtenu :Attestation de formation (recyclage tous les 5 ou 10 ans)
  • Durée : 1 jour
Demande d'informations

PUBLIC ET PRE REQUIS :

  • Les personnels amenés à conduire les chariots automoteurs utilisés dans l’industrie.
  • Avoir 18 ans (sauf dérogation DDTEPP).
  • Avoir l’aptitude médicale à la conduite des chariots.
  • Chaque candidat devra être équipé d’une tenue de travail ainsi que des EPI correspondant au type d’engin utilisé.

DATE – DUREE – LIEU- DELAI D’ACCES :

  • Selon planning prévisionnel
  • 7 heures
  • En INTRA
  • 8 personnes maximum pas session
  • Formation accessible sous 2 mois

OBJECTIFS PÉDAGOGIQUES :

  • Connaître la réglementation concernant la conduite des chariots, évaluer les risques lors de l’intervention et veiller à la sécurité des intervenants.
  • Utiliser, manœuvrer et conduire en sécurité les chariots automoteurs.

MOYENS PÉDAGOGIQUES ET D’ENCADREMENT :

  • Diaporama, paper board, livret stagiaire, échanges pédagogiques, livret de formation R489
  • Formateur validé et testeur CACES® certifié

SUIVI ET ÉVALUATION DES RÉSULTATS :

  • Réalisation d’un QCM
  • Exercice de conduite et manœuvre de chariots
  • Délivrance d’une attestation de formation

ACCESSIBILITÉ POUR LES PERSONNES EN SITUATION D’HANDICAPE :

Cette formation n’est pas accessible aux personnels en PSH

PROGRAMME DE FORMATION

Théorie :

  • La réglementation sur la conduite d’engin.
  • Les partenaires de la prévention
  • Rôle et responsabilités du constructeur / de l’employeur / du conducteur
  • Terminologie et caractéristiques générales
  • Les différentes catégories d’engins
  • Les règles d’utilisation des engins
  • Stabilité des chariots de manutention
  • Risques liés à l’utilisation des chariots
  • Vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur porté
  • Utilisation et Vérifications des EPI

Pratique :

  • Vérifier l’adéquation de l’engin avec les opérations envisagées
  • Effectuer les vérifications de prise de poste et fin de poste
  • Réalisation de différents exercices et mise en situation
  • Fin de prise de poste, opération de maintenance et d’entretiens
  • Repérer les anomalies et difficultés rencontrées
  • Test QCM